游客发表

KIST预锂化法提升硅阳极锂电池能量密度 电动汽车增加100公里续航

发帖时间:2020-09-21 13:09:03

因为如果电池与水或空气接触,预锂金属锂就会点燃电池,因此在电池中使用金属锂非常具有挑战性。

中国是全球新能源汽车规模最大的单一市场,化法航成为全球车企抢夺市场份额的必要阵地,化法航大众、本田、奔驰等全球车企市场体量较大,对于动力电池配套需求量也很大,与国内动力电池企业在资本层面展开合作,能够深度推进自身电动车业务的本地化进程。国轩高科电池组,提升图片来源:提升国轩高科官网7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布与孚能科技达成深化战略合作,梅赛德斯-奔驰将入股孚能科技,持有约3%的股份。

KIST预锂化法提升硅阳极锂电池能量密度 电动汽车增加100公里续航

国际咨询公司伍德-麦肯兹(WoodMackenzie)曾表示:硅阳哪里的锂电池生产的最多,就在哪儿造车,这个逻辑很简单。5月28日,极锂坊间传了许久的大众汽车入股本土电池企业国轩高科股份有限公司(下称国轩高科)一事终于尘埃落定,极锂国轩高科正式发布公告称,大众汽车旗下大众汽车(中国)投资有限公司以不高于87.12亿元的价格成为公司第一大股东,持股比例为26.47%。有数据表示,电池电动全球近三分之二的电动车锂电池是在中国生产的,而欧洲生产的锂电池只占市场的1%,美国高一些,锂电池产量也只占到5%左右的比例。

KIST预锂化法提升硅阳极锂电池能量密度 电动汽车增加100公里续航

宁德时代此次发行股份数量为1.22亿股,密度募集资金总额为197亿元,其中高瓴资本和本田(中国)是领投企业,分别认购100亿元和37亿元股份。大众汽车为何入股国轩高科,汽车前段时间已经被行业分析的很透彻,整体看来这是大众汽车电气化战略全球布局的关键一环。

KIST预锂化法提升硅阳极锂电池能量密度 电动汽车增加100公里续航

此外,增加在全球不同区域,整车企业和电池企业的合作关系其实都在加强,这是有内部原因的。

突然之间,预锂中国电池企业成了国外整车企业眼中的香饽饽。客车领域,化法航郑州宇通和比亚迪为主要配套电机企业,分别占客车5,055台总配套的25.2%和20%。

根据第一电动研究院统计,提升6月新能源汽车配套驱动电机装机数量也随产量上涨而水涨船高,提升总配套电机装机量达100,376台,环比上涨21%,同比下降24%,降幅进一步收窄。分车辆类型来看,硅阳新能源乘用车市场共配套8.7万台,占比为86.9%。

排名第二的比亚迪在乘用车领域共配套8,820台,极锂其中比亚迪秦EV、极锂比亚迪宋PHEV和比亚迪e2是配套量最高的三款车型,分别占比亚迪在乘用车领域电机配套的29.6%、12.2%和11.4%。电池电动为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为5.0%和8.1%。

热门排行

友情链接